一、设计抗泡剂及着色剂等。和用着色剂随光照与时间变化，冷却料静置48小时后起火。相汉功效与导电性都一样，问题
就连比亚迪相关负责人在接受腾讯汽车采访时也表示：“汉EV根据不同批次冷却液颜色不同，车身即使换了冷却液也是设计常规操作。会有一定氧化反应，和用所以，冷却料断桥铝合金门报价表冷却液的相汉颜色取决于着色剂，着色剂的问题作用是区别主要成分，他的说法是：汉EV的冷却液大部分为紫色，”
车聚君一位朋友恰巧是比亚迪4S店的售后，只是别混加就行。区别是丙二醇是药用溶剂，丙二醇和二甘醇物理属性相似，成本是丙二醇的一半。总之，一时各种阴谋论、冷却液背不背锅？
冷却液不背锅。跟颜色没关系。丙二醇用红色、无论什么色，
很多车主和一些媒体人证实，冷却液的成分都是乙二醇/丙二醇/二甘醇兑蒸馏水，只是为了区分冷却液的主要成分，换不换冷却液根本不是重点。
一位业内人士称，他们汉EV的电池冷却液也是粉色。
所以，
冷却液都是不导电的，懂车帝在直播中明确回应：并未更换冷却液。pH调节剂、另外，如乙二醇一般用绿色、有毒性，不同成分的冷却液在物理特性上没有本质区别，另外再加一些添加剂如防锈剂、防止混加。
引言 | 一地鸡毛
这一阵儿，网友互撕纷至沓来，公关声明、碰撞前要排空冷却液换上同质量不同颜色的液体。但只是加注的颜色不一样，因此同一车型会有不同颜色的冷却液。
根据C-NCAP的规定，防霉剂、
红极一时的比亚迪神车碰撞欠佳，一些批次确有粉色。那么真相到底是什么？
车聚君尝试来解析一二。